优势特点:台湾银泰导轨SMR45LE属于滚柱重负荷型,导轨安装孔孔距为52.5,滑块安装孔为100*80,采用导轨搭载具储油功能的专利同步连轴器,可有效降低运转时噪音、提升平顺性、寿命与润滑效率。
型号 | 外形尺寸(mm) | 滑块尺寸(mm) | ||||||||||||||||||||||||
高度 H |
宽度 W |
长度 L |
W2 | H2 | B | C | C2 | S | L1 | T | T1 | T2 | T3 | N | G | K | E1 | G1 | 油嘴规格 | |||||||
SMR45LE | 60 | 120 | 189.4 | 37.5 | 8 | 100 | 80 | 60 | M12 | 141.7 | 14.5 | 35.5 | 15 | 12.5 | 10 | 13.5 | 10 | 10 | M6 | G-PT1/8 |
型号 | 滑轨尺寸(mm) | 基本额定负荷 | 容许静力矩 | 重量 | ||||||||||
宽度 W1 |
高度 H1 |
节距 P |
E std. |
D×h×d |
动负荷C kN |
静负荷Co kN |
Mp kN-m |
My kN-m |
Mr kN-m |
滑块 kg |
导轨 kg/m |
|||
单 | 双 | 单 | 双 | |||||||||||
SMR45LE | 45 | 37 | 52.5 | 22.5 | 20×17×14 | 110.6 | 242.2 | 5.6 | 29.56 | 5.6 | 29.56 | 5.5 | 4.5 | 11.2 |
银泰直线导轨SMR45LE的五大优势:
新时代伴随着我国高新科技的创新发展,双轴心导轨的技术渐渐的发展起来。其一般主要用于直线往复式运动场合下,同时拥有比直线轴承更高的负载特性,承担了一定的扭矩系数,能在高负载的情况下实现高精度的直线型运动。说到这里,银泰直线导轨SMR45LE的优势又有哪些呢?让东莞创威达五金机电有限公司为大家讲解详情。
双轴心导轨的五大优势:
一、高速运行时噪音低:现如今双轴心导轨基本已采用轴承式技术,市面上所采用的都是双轴心高速直线导轨,镶嵌着双列式轴承,如此一来轴承也会完全的进行传动,不会因为轴承里滚珠循环而降低了其运行速度。选用这种技术能够得到最大的循环运动,大大的降低了噪音!
二、新型双轴心导轨的抗磨损: 高速型的双轴心直线导轨局部都是采用耐磨性能较强的高碳铬轴承钢,经过热处理和密度研磨后,其表面的硬度在达到60HRC左右,能够有效的延长了双轴心导轨的寿命使用!
三、精度高容易拆卸:传统模式下的直线导轨间隙精度是非常难调整的,一旦长时间不保养就会产生老化现象,假设保养起来的话,在拆卸之后调整精度又显得困难复杂。现阶段新型的双轴心直线导轨与滑块能够利用偏心螺母来调节间隙的精度。从而大大的降低了工作量,节省了时间!
四、组装简单配件通用:目前银泰直线导轨SMR45LE产品现已成为了规模化、标准化的配件,不但方便客户选择,在组装上也显得非常便捷。当然对于在可互换性能上也是不能够忽略的,滑块和导轨大家也可以分开寻找供应商,即便在日后后的使用过程中发生了磨损,也能够通过其他供货渠道进行配件处理,这个良好的互换性特点对于我们这些消费者倒是方便不少了。
五、成本低效益好: 双轴心直线导轨的内部结构设计简单,能够大批量的生产。并且这种导轨的轻量化,耐腐蚀性与互换性都达到了组装简便的特性,能够应用在各类数控机械设备上的传动元部件。另外成本上的控制,在价格方面存在着良好的竞争优势。
台湾银泰导轨SMR45LE属于滚柱重负荷型,导轨安装孔孔距为52.5,滑块安装孔为100*80,采用导轨搭载具储油功能的专利同步连轴器,可有效降低运转时噪音、提升平顺性、寿命与润滑效率。
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