安装面精度越高,价格越高一般来说,机械零件一经组装,各部件的误差会累计起来,大多数范例都是导致组装完毕后的精度下降。但是,在采用钢珠的银泰直线导轨中,有因钢珠产生弹性变形而吸收安装面误差,或依钢珠与钢珠滚动槽之间的接触结构,误差不但不会积累,反而较原误差小的产品类型。不了解这种情况而将安装面精度过分提高则会增加整体制造成本。
吸收安装面误差按标准形导轨宽度25mm与无预压的普通间隙产品的2轴平行的允许误差进行比较时,径向形"SR25"为50μm,四方向等负荷形"HSR25"为30μm,轨道上下的允许误差按标准型导轨宽度25mm进行比较时,"SR25"为200μm,"HSR25"为130μm,允许值极大。允许值大的线性导轨不必将安装面精度提得太高就可以符合要求。
因此,机械加工费用降低,而且组装、校直作业简单,从而减少加工、组装工时,其结果就可以制造出整体价格较有竞争力的装置。银泰直线导轨型号越大,允许误差就越大。不论从荷重、寿命的选定观点还是从安装面吸收误差量的观点出发,重要的是选择型号稍大些的导轨。但是,在选择时要注意到这个允许值会随着线性导轨的制造厂家而异。超出允许值则会很快结束使用寿命。有使精度平均化的效果组装好工作台后,线性导轨吸收误差,提高工作台上的移动精度的效果称为精度平均化效果。这个效果依工作台或机床的刚性而改变,有报告显示精度可提高安装面误差值的1/4-1/7。基于钢珠的赫兹理论的分析结果为1/4.4,这是理论上将导轨、滑块、安装螺母等作为刚体看待得出的近似结果。考虑到这一点,实际应当比1/4.4小。将给定的校直误差量与工作台的实际变位置量的比称为精度平均化系数,而经实验,该系数为1/7.1。我们认为1/7.1的试验结果有相当的可靠性。因此,线性导轨具有将安装导轨的基础加工及组装时产生的垂直度、平面度、平行度等校直误差平均化后进行吸收的特点。
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