小编告诉大家关于直线轴承的组成原理图：为您生产直线轴承可分为（1）标准、间隙调节直线轴承、开式直线轴承、加长直线轴承、普通直线轴承（2）法兰。直线轴承可分为：圆形法兰、甲基蓝、椭圆圆形法兰、导向圆形法兰、导向方法蓝色、导向椭圆法兰、细长圆形法兰。
按规格分为LM和LME两大系列。其代号LM系列应用于亚洲、东南亚国家、日本、韩国、中国等国家。根据公制尺寸，直轴外径的公差一般为H7。LME系列广泛应用于欧洲、美国、德国、意大利等地区。在英国标准尺寸中，也有米制尺寸。直轴外径的公差一般为G6。这两个系列的结构特征基本上是相同的，除了不同的尺寸和不同的孔径公差。
按形状：
1：直筒体（如圆筒体，一般装有夹簧，用于安装小尺寸场合）
2：法兰（端面或中间装有安装法兰，可装有螺钉，法兰一般分为圆形、方形和修边三种）ED三）
3：开式（如直筒，表面有轴向狭缝，用于需要调节间隙的场合，分为大开口和小开口2），按性能分：1：普通（一般性能要求使用）2：超（长寿命）以及大载荷性能要求的场合）其具体组成是：直线轴承调整式，开式轴承内径和外径在切削前测量，切削后会有一定的弹性变形，在轴承座测量中应安装配合间隙。（钢制轴承，KH轴承类似）。
具有可调间隙的轴承座的调整方向应与轴承的切削方向垂直，以确保间隙均匀。直线轴承的结构特点是不能转动，需要良好的方向性。因此，直线轴承通常被用作两轴+四组轴承或两轴+两组加长轴承的组合。
安装两个轴。为了直线，在整个装配之后，传动机构必须是柔性的，无阻塞的，通过手推拉安装。传输功率必须足以克服轴承的摩擦阻力。直线轴承的摩擦阻力约为工作载荷的一千分之一。
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